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不过，从保费角度来看，非保障型业务的保费规模同比则有所上升。具体来说，今年第三季度，人身险公司的保户投资款新增交费与投连险独立账户新增交费合计为1775.32亿元，环比增加37.51%。受此影响，人身险公司第三季度的原保险保费收入占比也同比下降了4.94个百分点，为75.63%。

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长租公寓的标准化建设相对滞后2016年，国务院印发《关于加快培育和发展住房租赁市场的若干意见》，从顶层设计明确提出培育住房租赁市场供应方。2017年“租购并举”不断推进，“加快建立多主体供给、多渠道保障、租购并举的住房制度”被写入十九大报告，住建部等9部委发布《关于在人口净流入的大中城市加快发展租赁市场的通知》，更是成为长租市场高速发展的“引爆点”。

另一方面，从企业“供给端”来看，各大企业在此次疫情中承受了巨大压力。股市开盘第一天，整个A股市场（包括科创板）3798家上市公司，3185只个股跌幅在9%以上。据记载，2003年的非典导致当年的就业岗位减少127万，其中旅游业、交通运输业、餐饮业等遭受的打击尤为严重。

以上几个对比足以说明，同样是金融资产价格的大幅修正，其对经济体系的影响过程、传导链条和所要求的政策干预不见得一致，这与金融体系的结构、杠杆的使用程度、问题市场的宏观重要性等密切相关。一个一般性的结论似乎是，如果权益市场上没有非常大的杠杆，那么资产价格的大幅修正并不太需要去干预；一定要干预的话，也要着眼于宏观经济的稳定——一旦市场大幅修正带来的财富效应等造成了宏观经济失速的风险，政府就必须要干预它。但这种干预行为本身已经属于宏观调控的范畴，不仅仅是危机干预了。如果仅仅聚焦狭义上的干预，实际上是不需要的。

“政事儿”（微信ID：xjbzse）注意到，今年3月，王福山不再担任天津市交通委主任职务，不过继续担任天津市交通委党委书记，并负责天津市交通委全面工作。值得注意的是，王福山不再担任天津市交通委主任之后，天津市交通委主任这个岗位一直空缺，至今已有5个多月。此番王福山被宣布调查，天津市交通委暂无“一把手”。